Грандиозная стройка века: самые интересные факты о строительстве Нижегородской ярмарки

А вы знали, что Нижегородская ярмарка на протяжении многих десятилетий по праву считалась главным национальным достоянием Российской империи? В этой статье мы раскроем самые интересные факты о строительстве Нижегородской ярмарки, ее удивительной архитектуре и тайнах, скрытых под землей.

Благодаря исключительно удобному месторасположению — на полпути главной водной магистрали России (реки Волги) и в относительной близости к Москве — ярмарка выполняла важнейшую геополитическую и экономическую функцию. Ее гордо называли «меновым двором Европы с Азией» и «ключом торговли с Азией». Именно здесь сбывали уникальные товары, произведенные в самых отдаленных странах мира. Основная торговля тогда шла с восточными странами: Китаем, Персией и государствами Средней Азии.

Выбор идеального места: почему именно Стрелка?

Мало кто знает, но знаменитый ансамбль мог появиться совсем в другом месте. Нашу Ярмарку изначально планировали построить в верхней части города — на площади Сенной.

Разумеется, после тщательных расчетов такое предложение отклонили. Поднимать многотонные товары в крутую гору от реки было бы невероятно проблематично и дорого. В итоге выбор пал на Стрелку — место слияния Оки и Волги, где ярмарка располагается и сейчас. Здесь без малейших проблем принимали тяжелые грузы напрямую с воды, прямо у берегов.

6 миллионов рублей и 4 года на грандиозную стройку

Испанский гений на русской службе

Император Александр I лично курировал этот проект. Он поручил строительство выдающемуся инженеру, испанцу по происхождению — Августину Августиновичу Бетанкуру (1758–1824).

Факты о строительстве Нижегородской Ярмарки.

Испанец находился в исключительно хороших отношениях с императором и вызывал у него абсолютное доверие. Это было критически важно: начиналась грандиозная стройка, и гигантская по тем временам сумма в 6 миллионов рублей, выделенная из казны, была выдана Бетанкуру практически на руки.

Битва с болотами и сметой

Бетанкуру были выставлены невероятные для того времени сроки. Ему поставили жесткое ограничение: всего за 4 года на месте топких заливных лугов и болот должен был вырасти настоящий каменный город.

Испанский инженер блестяще справился со своей задачей. В 1822 году состоялось торжественное открытие самой крупной ярмарки в мире. Однако, как это часто бывает с масштабными проектами, во время финального подсчета расходов оказалось, что реальное строительство встало не в 6 миллионов рублей, а в 9 миллионов.

Самая прибыльная ярмарка в стране: Золотой век

Огромные инвестиции полностью себя оправдали. Ярмарка с лихвой окупила деньги императора, став поистине уникальным местом по своему товарообороту. Пожалуй, в то время она приносила самую колоссальную финансовую прибыль для всей страны.

Масштабы торговли поражали воображение:

  1. Во второй половине XIX века все русло Оки от берега до берега было плотно покрыто грузовыми и торговыми судами.
  2. Александр Дюма — знаменитый французский писатель, приезжавший в Нижний Новгород, шутил в своих заметках, что переходил широкую Оку, просто ступая с одного судна на другое, не замочив ног.
Факты о строительстве Нижегородской Ярмарки.

Город в городе: невероятная статистика

Чтобы понять реальный масштаб события, достаточно взглянуть на цифры посещаемости того времени:

Показатель (середина XIX века)Количество человек
Постоянное население Нижнего НовгородаОколо 18 000 человек
Ежегодное количество гостей ЯрмаркиОколо 150 000 человек

Во время торгов город увеличивался почти в 10 раз!

Интересная историческая деталь: одним из самых живописных мест на территории был изящный мостик через канал, ведущий к знаменитым Китайским рядам, архитектура которых была выполнена в традиционном восточном стиле. Во время весеннего половодья Главный ярмарочный дом и прилегающие территории часто оказывались окружены водой, что придавало месту сходство с Венецией.

Тайна подземелий: легенда о «кладе» купцов

Самый интригующий факт о строительстве связан с инженерными коммуникациями. Разумеется, огромной ярмарке нужно было ежедневно обслуживать физиологические нужды сотен тысяч приезжающих людей.

Факты о строительстве Нижегородской Ярмарки.

Для этого под территорией комплекса были построены огромные подземные санитарно-технические сооружения — настоящая инновация для XIX века:

  • Длина каменных труб, проложенных под ярмаркой, составляла более 200 метров.
  • Диаметр этих тоннелей достигал внушительных 5 метров.
  • В эти «подземные» туалеты с поверхности вели аккуратные винтовые лестницы.
  • Очистка гигантских труб производилась автоматически: с помощью мощных потоков воды, которые специально спускались из обводных каналов прямо в канализацию.

История с «кладом»: В советское время, когда на этом месте велись земляные работы и строили современную площадь Ленина, рабочие наткнулись на эти циклопические подземные своды. Изначально строители подумали, что нашли тайные подземелья, где богатые купцы зарыли свой золотой клад. Но в результате вскрытия оказалось, что «клад» был, мягко говоря, совсем не тот…

Факты о строительстве Нижегородской Ярмарки.

Печальный финал: советский период

К сожалению, советский период не принес ярмарке положительных перемен. В 1917 году, в честь 100-летия этого грандиозного торгового города, была выпущена памятная юбилейная книга. Никто тогда не знал, что это был финал великой эпохи. В итоге, всего через несколько лет после революции, уникальные каменные дома купеческих рядов варварски разобрали на обычные кирпичи для нужд молодого советского государства.

Тем не менее, память о былом величии живет в истории города, а главное здание Нижегородской ярмарки по-прежнему украшает берег Оки.